Klusácka databáza - Trotting Database

Lambáda Skal (CZE)

Rok nar. 1994
Pohlavie kobyla
Farba hnedá
Otec Ultra Yankee (US)
Matka Lovely Hanover (D)
Otec matky Ways To Win (US)
Chovateľ Zemský hřebčinec Tlumačov - Skály
Rok St. I. II. III. IV. V. 0 Zisk
1996 2 0 0 0 0 1 1 0 €
1997 6 0 0 1 1 0 4 87 €
1998 8 0 0 2 1 1 4 210 €
1999 4 0 0 0 0 0 4 0 €
Celkom 20 0 0 3 2 2 13 297 €

Dostihová kariéra

Dátum Miesto Dostihy Štart Por. Vodič ŠČ Km čas Dĺžka Zisk
22.08.1999 CH Cena spol. Entre - 2.oddělení auto 7 Ondřej Goiš 1 23,3 1675 0 €
10.05.1999 CH Handicap Monique Rouge méty 10 Ondřej Goiš 1 27,3c 1675 0 €
19.04.1999 CH Cena Ekofloru - I. oddělení auto 6 Ondřej Goiš 5 25,2 1675 0 €
04.04.1999 CH Handicap Bulín s.r.o. méty DN Ondřej Goiš 3 1695 0 €
10.10.1998 CH Cena Danity Iran auto 7 am. Evžen Mohyla 3 25,8 1675 0 €
26.09.1998 CH Handicap Private Life auto 8 Jan Demele 3 25,0 1675 0 €
27.08.1998 CH Cena Poljany auto 3 Jan Demele 7 25,9 1660 80 €
11.06.1998 CH Cena společnosti Vulkan méty 4 am. Evžen Mohyla 1 25,9 1660 33 €
14.05.1998 CH Handicap Blue Paarovi na přivítanou méty 3 Jan Demele 1 26,1 1660 70 €
30.04.1998 CH Handicap Fine Narold méty DD Dušan Kolařík 1 1660 0 €
16.04.1998 CH Handicap Joli Jeanette méty 9 Václav Crla 1 26,7 1660 0 €
22.03.1998 CH Cena první sněženky - 1.oddělení auto 5 Jan Demele 4 26,9c 1660 27 €
02.11.1997 CH Novell handicap auto 10 Jan Demele 1 31,2 1660 0 €
11.10.1997 CH Handicap Copenhagen Cupu - 2. rozjížďka auto 3 am. Kristian Skärup 1 27,8 1660 66 €
11.10.1997 CH Handicap Charlottenlund Travbanen - 1. rozjížďka auto 4 am. Kristian Skärup 1 27,5 1660 21 €
14.09.1997 CH Cena firmy Bushnell auto 6 Jan Sokola 1 28,8c 1660 0 €
07.09.1997 CH Cena Porcelánky Leander Loučky auto 8 Václav Crla 2 26,5 1660 0 €
20.04.1997 CH Cena Bojlerů Wolf - 1. oddělení auto DD Jan Sokola 1 1660 0 €
08.09.1996 BA Cena časopisu Staviteľstvo letmý 5 Pavel Koláček 2 38,9 1600 0 €
18.08.1996 CH Cena River Shannon méty 8 Pavel Koláček 4 31,0c 1660 0 €

Chovná kariéra

V databáze nie sú evidovaní žiadni potomkovia.